Camion de travail aérien avec châssis Isuzu
Les pièces clés sont en plaque Baosteel 960 haute résistance.
Des stabilisateurs à double section, des portées verticales et horizontales de 6000 mm / 5800 mm;
Conception de boom multisection (boom de 7 sections, 6 sections télescopiques de manière synchrone), hauteur de levage de 28,3 m.
Conception de cylindre à double levage;
Panier de suspension de 1,6 m avec petite plate-forme de chargement;
Cadre de boîte;
Hauteur du véhicule de 2,68 m;
Rayon de travail de 16m.
Petit rayon de tournage, pas de corps de véhicule;
Introduction:
Conception innovante: la première du genre dans le pays, avec une conception de boom en 7 sections avec une extension synchrone à 6 sections, atteignant une hauteur de travail maximale de 28,3 mètres et un rayon de travail de 16 mètres, ce qui le rend adapté à une large gamme d'opérations à haute altitude.
Matériaux de haute qualité: Le corps du véhicule est en acier Baosteel 960 à haute résistance, assurant la résistance du corps tout en maintenant léger, améliorant la sécurité globale et la durabilité.
Outriggers à double section: la durée longitudinale et transversale des stabilisateurs est de 6000 mm / 5800 mm, offrant une stabilité accrue pendant les opérations et garantissant la sécurité.
Conception du cylindre à double décharge: augmente la stabilité et la capacité de charge du système de levage, améliorant l'efficacité opérationnelle.
Plate-forme multifonctionnelle: La plate-forme mesure 1,6 mètre de large et comprend une petite plate-forme porteuse, offrant une commodité pour les opérateurs et le placement des outils.
Fonctionnement flexible: équipé d'un système de contrôle électrique domestique bien connu, prenant en charge le fonctionnement de télécommande sans fil, avec des fonctions de fonctionnement à trois, ce qui le rend plus facile et plus flexible.
Conception compacte: Le petit rayon de rotation garantit que le corps du véhicule ne dépasse pas son cadre, le rendant parfait pour travailler dans des espaces étroits.
Systèmes de sécurité: Le véhicule est équipé de systèmes de verrouillage, de sources d'alimentation d'urgence, de vannes d'équilibrage hydrauliques bidirectionnelles et d'autres dispositifs de sécurité, assurant la sécurité du personnel pendant les travaux à haute altitude.
Châssis et système d'alimentation:
Châssis: châssis Qingling, avec un poids total de 4495 kg et un poids de trottoir de 4365 kg, offrant une stabilité supérieure.
Moteur: Propulsé par un moteur Deutz 120 chevaux (D20TCIF15), une coentreprise entre la Chine et l'Allemagne, offrant une puissance forte pour assurer des opérations efficaces.
Transmission: Transmission MSB ISUZU à cinq vitesses, assurant une conduite en douceur et une facilité de fonctionnement.
Plate-forme de travail et système de fonctionnement:
Charge notée de la plate-forme: 200 kg, répondant aux exigences pour diverses tâches de travail à haute altitude.
Système hydraulique: dispose d'un système de soupape proportionnel électro-hydraulique avec un réglage à vitesse infiniment variable, améliorant la précision et la sécurité des opérations.
Outriggers hydrauliques: stabilisateurs de type X avec quatre supports à double section, réglables indépendamment pour une stabilité maximale.
Passerelle sans glissement en acier: assure la sécurité des travailleurs pendant les opérations à haute altitude.
Caractéristiques supplémentaires:
Climatisation et verrouillage central: le véhicule est équipé de la climatisation et du verrouillage central pour un confort et une commodité améliorés pendant la conduite.
Pneus: pneus 650R15LT, adaptables à différentes conditions routières et offrant une excellente traction au sol.
Ce véhicule de travail à haute altitude, avec ses performances exceptionnelles, ses caractéristiques de sécurité et son efficacité opérationnelle, est largement applicable dans des industries telles que la construction, l'électricité, les télécommunications, etc. Il fournit un support professionnel fiable, sûr et efficace dans divers environnements complexes.
Paramètres du produit
Catégorie | Spécification |
Châssis | Qingling |
Poids total | 4495kg |
Frein | 4365kg |
Moteur | D20TCIF15 Deutz 120-Horsepower Engine (Chine-Allemagne coentreprise) |
Transmission | ISUZU MSB à 5 vitesses |
Empattement | 2800 mm |
Dimensions | 5995 mm x 2000 mm x 2700 mm |
Pneus | 650R15LT |
Freins | Freins à l'huile |
Autres caractéristiques | Fenêtres électriques, climatisation, verrouillage central |
Superstructure | GK30 |
Hauteur de travail maximale | 28,3 mètres |
Rayon de travail maximum | 16 mètres |
Charge notée de la plate-forme | 200 kg |
Angle de rotation de la flèche | 360 degrés |
Dimensions de la plate-forme | 1600 mm x 700 mm x 1100 mm (avec petite plate-forme de chargement) |
Rotation de la plate-forme | Rotation infinie à 360 degrés |
Boom | Boom de 7 sections, extension synchrone à 6 sections, avec corde de fil de sauvegarde. Si la corde métallique principale se casse, l'opérateur peut être abaissé en toute sécurité. |
Système de fonctionnement | Système de commande électrique bien connu domestique, télécommande sans fil, opération à 3 voies |
Système hydraulique | Valve proportionnelle électro-hydraulique, vitesse infiniment variable, source d'alimentation d'urgence |
Outrtigeurs hydrauliques | Outriggers de type X, 4 stabilisateurs à double section, réglable indépendamment |
Promenade | Passerelle antidérapante en acier |
À propos de nous:
Shandong Furunkang Engineering Machinery Co., Ltd. a commencé à produire des pièces de grue en 1995 et a progressivement élargi sa portée commerciale, il est maintenant devenu un fabricant et un fournisseur mondial de plate-forme de travail aérienne montée sur des camions, des grues de camion, des grues montées sur des camions, des grues à fabrication d'auto-fabrication, des brandes de navire et ont exporté ses produits à plus de 30 pays.
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