60 -метровый воздушный грузовик с шасси Giga Giga Isuzu
Воздушное рабочее транспортное средство GK60 оснащено шасси Isuzu Juka, специально предназначенным для высотных операций. С максимальной рабочей высотой на 60 метров, он значительно расширяет диапазон работы, что делает его особенно подходящим для таких задач, как высокоэтажное техническое обслуживание здания, а также крупномасштабное оборудование и техническое обслуживание. Его исключительная стабильность и эксплуатационная производительность обеспечивают эффективную работу даже в сложных условиях.
Этот воздушный автомобиль оснащен двигателем Isuzu 4HK1-TCG60 (5,193 л, 205 лошадиных сил), обеспечивая достаточную мощность для справки с требовательными условиями труда. Передача Isuzu MLD-6Q обеспечивает плавное и точное вождение, что способствует плавному эксплуатации.
Транспортное средство оснащено известной домашней электронной системой управления, поддерживающей беспроводную дистанционную работу, значительно повышая гибкость во время работы. Платформа имеет номинальную нагрузку 400 кг и имеет вращающуюся платформу 360 °, что еще больше повышает эффективность и универсальность.
Кроме того, воздушное рабочее средство GK60 оснащено расширенными функциями безопасности, включая взаимодействие между верхними и нижними секциями, ограниченную защиту, защиту мягких ног, защиту датчика скорости ветра и многое другое, обеспечивая безопасность операторов во время высотных работ.
Введение:
Воздушное рабочее транспортное средство Isuzu Juka GK60 предназначено для высотных задач с максимальной высотой эксплуатации 60 метров и рабочим диапазоном до 27 метров. Основанный на двигателе ISUZU 4HK1-TCG60 205 л.с. и оснащен трансмиссией ISUZU MLD-6Q, он обеспечивает отличную производительность и стабильность. Автомобиль оснащена вращающейся платформой на 360 ° с нагрузкой с рейтингом 400 кг, обеспечивающей гибкость и эффективность для широкого спектра применений, от технического обслуживания зданий до установки оборудования.
Усовершенствованная гидравлическая система с электрогидравлическими пропорциональными клапанами и аварийным источником питания обеспечивает плавную работу, в то время как x-образные аутриггеры обеспечивают повышенную стабильность. Безопасность является главным приоритетом с взаимосвязанностью, ограниченной защитой, аварийными сигналами наклона и датчиками скорости ветра, обеспечивая безопасную рабочую среду на всех высотах. Автомобиль также включает в себя современные комфорты, такие как кондиционер, рулевое управление и беспроводной пульт дистанционного управления для легкой работы.
Параметр:
Шасси |
Исузу Джука |
Общая масса (кг) |
19600 кг |
двигатель |
4HK1-TCG60 ISUZU (5.193L 205HP) |
передача |
Isuzu MLD-6Q передача |
Колесовая база |
5550 мм |
Схема измерения |
10400 мм*2550 мм*3900 мм |
Цир |
295/80R22,5 18pr |
Тормозный |
Тормоз (при вождении) |
другой |
Кондиционирование воздуха, рулевое управление, электрическое управление дверью, центральная блокировка и многофункциональное рулевое колесо |
Максимальная высота работы |
60 м |
Максимальный диапазон работы |
27 |
Номинальная нагрузка платформы |
400 кг |
Угол вращения рамы рук |
360 ° |
Размер платформы |
3200 мм*1000 мм*1100 мм |
Диапазон ротации платформы |
360 ° |
большая рука |
9-сечение, 8-сечение синхронной телескопии. |
Операционная система |
Домашняя известная система электронного управления |
Беспроводной пульт дистанционного управления, трехсторонняя работа |
|
Система гидравлического давления |
Электрогидравлический пропорциональный клапан, беспрепятственное регулирование скорости, оснащенное аварийным источником питания. |
Гидравлическая нога |
X-образная, 4 трехбционных переоборудования, индивидуально регулируемые. |
Autrigger Span |
8,6 метра шириной и 8,4 метра в длину. |
Доска для прохождения |
Четыре сверхуровных стальных набора инструментов и стальные анти-скользкие пластины для проходов |
Гидравлическая нога |
Блокировка между верхними и нижними частями, защита лимитов, защита мягких ног, аварийный сигнал наклона, аварийный источник питания, двусторонний гидравлический баланс, защита обнаружения веса, защита датчика скорости ветра и защита длины аванггера. |