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Crane móvil telescópica de 25 toneladas

La grúa de camión de 25 toneladas es un equipo de elevación multifuncional y eficiente diseñado para satisfacer varias necesidades de elevación compleja. Integra una poderosa capacidad de elevación, maniobrabilidad flexible y un rendimiento de seguridad confiable, y se usa ampliamente en muchas industrias, como la construcción, la ingeniería de puentes, la construcción municipal, las terminales portuarias, las empresas industriales y mineras.

La grúa tiene una excelente altura de funcionamiento y un radio de funcionamiento, y puede hacer frente fácilmente a las tareas de elevación en diferentes condiciones de trabajo. Su boom telescópico está hecho de materiales de alta resistencia y puede alcanzar una longitud de 39.5 metros, lo que le permite mantener un rendimiento de elevación estable y eficiente en varios entornos de trabajo a gran altitud. Al mismo tiempo, el control preciso del sistema hidráulico garantiza la suavidad de la elevación, el telescopio, el giro y otras acciones, mejorando en gran medida la eficiencia operativa.

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Detalles del producto

Introducción:

En términos de seguridad, la grúa de camión de 25 toneladas está equipada con una serie de dispositivos de seguridad, como limitador de par, sistema anti-punte, sistema de frenado de emergencia y estructura de estabilizador de alta resistencia, para garantizar que el equipo permanezca equilibrado durante la operación y evite los accidentes. Además, el sistema de control inteligente puede monitorear el estado del equipo en tiempo real, proporcionar advertencias de seguridad y mejorar aún más la estabilidad y la seguridad de la operación.

Con su poderosa capacidad de elevación, excelente maniobrabilidad y diseño de seguridad confiable, la grúa de camiones de 25 toneladas se ha convertido en un equipo indispensable e importante en muchas industrias. Puede completar eficientemente varias operaciones de elevación medianas y grandes, ayudando a varias industrias a mejorar la eficiencia de la construcción y los estándares de seguridad.

Parámetro:

Estructura de auge	Adoptar la placa de acero de manganeso de alta resistencia y alta resistencia WISCO BS700, modelado con secciones en forma de U de 9.5 metros × 5
mecanismo de elevación	Ganchos dobles y cabrestantes dobles, cabrestantes hidráulicos para vehículos de construcción
mecanismo rotativo	Meja Putar 1,6 M Dengan GearBox Planetary Besar Dan Struktur matando a Berpemandu Radio Pusat.
Diseño de la pierna	Acero de caja de pierna compuesta de alta resistencia con acero de manganeso 70, realice la forma de patas de doble sección de tipo H lateral con las patas traseras, la placa de 4 lados.
freno de servicio	La dirección es de asistencia hidráulica y los frenos son pausas de aire.
sistema hidráulico	Adoptar tres bombas para combinar flujo Adoptar la válvula múltiple de enlace único, extractor para tomar potencia, material de aluminio para la disipación de calor del radiador refrigerado por aire
motor	YC2406JA240-50 Yuchai 240hp
otro	Placa de paso de paso completo, compartimento del operador trasero, cuadro grande, motor, acelerador electrónico, operación de doble cara, gancho pequeño de xugong, asiento de cojín de aire
categoría	proyecto		parámetro	unidad
Especificación	Longitud del cuerpo		12670	mm
	ancho del cuerpo		2550	mm
	altura del vehículo		3700	mm
	distancia entre ejes		4350+1300	mm
	Modelo de neumático		1100R20
Parámetros de peso	masa total		25000	kg
Parámetros de conducción	Velocidad máxima		90	km/h
	Radio de giro mínimo		15	metro
Parámetros operativos	Capacidad de elevación de calificación máxima		25000	kg
	Distancia al suelo		450	mm
	Rango operativo con calificación mínima		3500	mm
	Radio de giro de la caja contrapeso		3200	mm
	Momen Pengangkatan Maksimum		450	KN.M
	balancín	ortogonal	6900	mm
	durar	verticalmente	5520	mm
	grúa	brazo básico	11.1	metro
	brazolongitud	brazo completo	39.5	metro
Parámetros de anuncio	número de producto		Peark67n09f
	Número de lote de boletín/catálogo		322
	Modelo de vehículo		NFK-DF240
	Modelo de chasis		EQ1250GLJ2
	estándar de emisión		GB17691-2005 国 V ， GB3847-2005
	Pisando (en el neumático)	distancia entre ejes delantera	1940	mm
		espalda	1860	mm
	carga del eje	Maebashi	7000	kg
		eje trasero	18000	kg
	absorción de choque	voladizo delantero	1450/3350	mm
		Suspensión trasera	1450/3020	mm
	Desplazamiento/potencia		4260/118	ml \ kw