Derek seluler teleskopik 25 ton
Crane truk 25-ton adalah peralatan pengangkat multifungsi dan efisien yang dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengangkatan yang kompleks. Ini mengintegrasikan kapasitas pengangkatan yang kuat, kemampuan manuver yang fleksibel dan kinerja keselamatan yang andal, dan banyak digunakan di banyak industri seperti konstruksi, teknik jembatan, konstruksi kota, terminal pelabuhan, perusahaan industri dan pertambangan.
Derek memiliki tinggi operasi dan radius operasi yang sangat baik, dan dapat dengan mudah mengatasi tugas mengangkat dalam kondisi kerja yang berbeda. Boom teleskopiknya terbuat dari bahan berkekuatan tinggi dan dapat mencapai panjang 39,5 meter, memungkinkannya untuk mempertahankan kinerja pengangkatan yang stabil dan efisien di berbagai lingkungan kerja ketinggian tinggi. Pada saat yang sama, kontrol yang tepat dari sistem hidrolik memastikan kelancaran pengangkatan, teleskop, pembunuh dan tindakan lainnya, sangat meningkatkan efisiensi operasi.
Perkenalan:
Dalam hal keamanan, crane truk 25-ton dilengkapi dengan sejumlah perangkat pengaman, seperti pembatas torsi, sistem anti-tip, sistem pengereman darurat dan struktur outriger berkekuatan tinggi, untuk memastikan bahwa peralatan tetap seimbang selama operasi dan mencegah kecelakaan. Selain itu, sistem kontrol cerdas dapat memantau status peralatan secara real time, memberikan peringatan keselamatan, dan lebih lanjut meningkatkan stabilitas dan keselamatan operasi.
Dengan kapasitas pengangkatannya yang kuat, kemampuan manuver yang sangat baik dan desain keselamatan yang andal, truk crane 25 ton telah menjadi peralatan yang sangat diperlukan dan penting di banyak industri. Ini dapat secara efisien menyelesaikan berbagai operasi angkat menengah dan besar, membantu berbagai industri untuk meningkatkan efisiensi konstruksi dan standar keselamatan.
Parameter:
Struktur boom |
Mengadopsi Wisco BS700 tinggi dan pelat baja mangan yang tinggi, pemodelan dengan u-shape 9,5 meter × 5 bagian |
|||
mekanisme pengangkat |
Kait ganda dan winch ganda, winch hidrolik untuk kendaraan konstruksi |
|||
mekanisme putar |
Meja Putar 1,6 M Planetary Gearbox Besar Dan Struktur Sleewing Berpemandu Radio Pusat. |
|||
Desain Kaki |
Baja kotak kaki komposit berkekuatan tinggi menggunakan 70 baja mangan, lakukan bentuk kaki double-section tipe-H dengan kaki belakang, 4 sisi pelat yang terpasang. |
|||
Rem Layanan |
Kemudi dibantu secara hidrolik dan rem adalah istirahat udara. |
|||
Sistem hidrolik |
Mengadopsi tiga pompa untuk menggabungkan aliran mengadopsi katup multi-jalan hubungan tunggal, ekstraktor untuk mengambil daya, bahan aluminium paksa disipasi panas radiator berpendingin udara paksa |
|||
motor |
YC2406JA240-50 Yuchai 240hp |
|||
lainnya |
Pelat Walk-Behind Full-Flat, Kompartemen Operator Belakang, Kotak Bingkai Besar, Motor, Throttle Elektronik, Operasi Sisi Ganda, Kait Kecil Xugong, Kursi Bantal Udara |
|||
kategori |
proyek |
parameter |
satuan |
|
Spesifikasi |
Panjang tubuh |
12670 |
mm |
|
Lebar tubuh |
2550 |
mm |
||
tinggi kendaraan |
3700 |
mm |
||
jarak roda |
4350+1300 |
mm |
||
Model ban |
1100R20 |
|||
Parameter berat |
Total massa |
25000 |
kg |
|
Parameter mengemudi |
Kecepatan maksimum |
90 |
km/h |
|
Radius belok minimum |
15 |
M |
||
Parameter operasi |
Kapasitas pengangkatan peringkat maksimum |
25000 |
kg |
|
Ground clearance |
450 |
mm |
||
Kisaran operasi pengenal minimum |
3500 |
mm |
||
Kotak balasan menyuarakan Radius |
3200 |
mm |
||
Momen Pengangkatan Maksim |
450 |
KN.M |
||
cadik |
ortogonal |
6900 |
mm |
|
menjangkau |
secara vertikal |
5520 |
mm |
|
derek |
lengan dasar |
11.1 |
M |
|
lenganpanjangnya |
lengan penuh |
39.5 |
M |
|
Parameter pengumuman |
nomor produk |
Peark67n09f |
||
Buletin Lot/Nomor Katalog |
322 |
|||
Model Kendaraan |
NFK-DF240 |
|||
Model sasis |
EQ1250GLJ2 |
|||
Standar emisi |
GB17691-2005 国 V , GB3847-2005 |
|||
tapak (di ban) |
Wheelbase depan |
1940 |
mm |
|
backspacing |
1860 |
mm |
||
beban poros |
Maebashi |
7000 |
kg |
|
gandar belakang |
18000 |
kg |
||
penyerapan kejut |
overhang depan |
1450/3350 |
mm |
|
Suspensi belakang |
1450/3020 |
mm |
||
Perpindahan/daya |
4260/118 |
ml \ kw |