Grane mobile télescopique de 25 tonnes

La grue de camion de 25 tonnes est un équipement de levage multifonctionnel et efficace conçu pour répondre à divers besoins de levage complexes. Il intègre une puissante capacité de levage, une maniabilité flexible et des performances de sécurité fiables, et est largement utilisé dans de nombreuses industries telles que la construction, l'ingénierie des ponts, la construction municipale, les terminaux portuaires, les entreprises industrielles et miniers.


La grue a une excellente hauteur de fonctionnement et un rayon de fonctionnement, et peut facilement faire face aux tâches de levage dans différentes conditions de travail. Son boom télescopique est composé de matériaux à haute résistance et peut atteindre une longueur de 39,5 mètres, ce qui lui permet de maintenir des performances de levage stables et efficaces dans divers environnements de travail à haute altitude. Dans le même temps, le contrôle précis du système hydraulique garantit la douceur de la levage, du télescopie, de la balle et d'autres actions, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle.


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Détails du produit

Introduction:

En termes de sécurité, la grue de camion de 25 tonnes est équipée d'un certain nombre de dispositifs de sécurité, tels que le limiteur de couple, le système anti-Tipping, le système de freinage d'urgence et la structure de standard à haute résistance, pour garantir que l'équipement reste équilibré pendant le fonctionnement et prévenir les accidents. De plus, le système de contrôle intelligent peut surveiller l'état de l'équipement en temps réel, fournir des avertissements de sécurité et améliorer encore la stabilité et la sécurité de l'opération.


Avec sa puissante capacité de levage, une excellente maniabilité et sa conception de sécurité fiable, la grue de camion de 25 tonnes est devenue un équipement indispensable et important dans de nombreuses industries. Il peut compléter efficacement diverses opérations de levage moyens et grandes, aidant diverses industries à améliorer l'efficacité de la construction et les normes de sécurité.

Paramètre:

Structure de flèche

Adopter la plaque d'acier manganèse WISCO BS700 haute résistance et à haute taille, modélisation avec des sections en forme de U 9,5 mètres × 5

mécanisme de levage

Crochets doubles et doubles treuils, treuils hydrauliques pour véhicules de construction

mécanisme rotatif

Meja Putar 1,6 M Dengan Gearbox Planetary Besar Dan Struktur Berpemandu Radio Pusat.

Conception des jambes

Boîte à jambe composite à haute résistance en acier à 70 en acier manganèse, faites la forme de jambe à double section latérale de type H avec les jambes arrière, 4 côtés fixés.

frein de service

La direction est assistée hydrauliquement et les freins sont des pauses aériennes.

système hydraulique

Adoptant trois pompes pour combiner le débit adoptant une liaison unique à soupape à plusieurs voies, l'extracteur pour prendre de l'énergie, la dissipation de chaleur de radiateur refroidi par l'air forcé à l'air refroidi

moteur

Yc2406ja240-50 yuchai 240hp

autre

Plaque à pas de marche complète, compartiment de l'opérateur arrière, Box Big Frame, moteur, accélérateur électronique, opération double face, xugong petit crochet, siège de coussin d'air

catégorie

projet

paramètre

unité

Spécification

Longueur du corps

12670

MM

Largeur du corps

2550

MM

hauteur du véhicule

3700

MM

empattement

4350 + 1300

MM

Modèle de pneu

1100R20


Paramètres de poids

masse totale

25000

kg

Paramètres de conduite

Vitesse maximale

90

km / h

Rayon de tournage minimum

15

m

Paramètres de fonctionnement

Capacité de levage maximale

25000

kg

Autorisation de sol

450

MM

Plage de fonctionnement minimum nominale

3500

MM

Rayon de rotation de la boîte contrepoids

3200

MM

Momen Pengangkatan maksimum

450

Mâle

outrigger

orthogonal

6900

MM

portée

verticalement

5520

MM

grue

bras de base

11.1

m

braslongueur

bras complet

39.5

m

Paramètres d'annonce

numéro de produit

Peark67n09f

Lot de bulletin / numéro de catalogue

322

Modèle de véhicule

NFK-DF240

Modèle de châssis

Eq1250glj2

norme d'émission

GB17691-2005 国 V , GB3847-2005

rouler (sur le pneu)

empattement avant

1940

MM

arrière

1860

MM

charge d'essieu

Maebashi

7000

kg

essieu arrière

18000

kg

absorption des chocs

surplomb

1450/3350

MM

Suspension arrière

1450/3020

MM

Déplacement / puissance

4260/118

ml \ kW

Photos du produit:


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