25 ton teleskopik mobil vinç
25 tonluk kamyon vinç, çeşitli karmaşık kaldırma ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış çok işlevli ve verimli bir kaldırma ekipmanıdır. Güçlü kaldırma kapasitesini, esnek manevra kabiliyetini ve güvenilir güvenlik performansını entegre eder ve inşaat, köprü mühendisliği, belediye inşaatı, liman terminalleri, endüstriyel ve madencilik işletmeleri gibi birçok endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır.
Vinç mükemmel çalışma yüksekliğine ve çalışma yarıçapına sahiptir ve farklı çalışma koşullarında kaldırma görevleriyle kolayca başa çıkabilir. Teleskopik patlaması yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmıştır ve 39.5 metre uzunluğa ulaşabilir ve bu da çeşitli yüksek irtifa çalışma ortamlarında stabil ve verimli kaldırma performansını korumasını sağlar. Aynı zamanda, hidrolik sistemin kesin kontrolü, kaldırma, teleskop, eğik ve diğer eylemlerin pürüzsüzlüğünü sağlar ve çalışma verimliliğini büyük ölçüde artırır.
Giriiş:
Güvenlik açısından, 25 tonluk kamyon vinç, tork sınırlayıcısı, anti-devrilme sistemi, acil fren sistemi ve yüksek mukavemetli aşırma yapısı gibi bir dizi güvenlik cihazı ile donatılmıştır. Buna ek olarak, akıllı kontrol sistemi ekipman durumunu gerçek zamanlı olarak izleyebilir, güvenlik uyarıları sağlayabilir ve operasyonun istikrarını ve güvenliğini daha da artırabilir.
Güçlü kaldırma kapasitesi, mükemmel manevra kabiliyeti ve güvenilir güvenlik tasarımı ile 25 tonluk kamyon vinçleri birçok endüstride vazgeçilmez ve önemli bir ekipman haline gelmiştir. Çeşitli orta ve büyük kaldırma operasyonlarını verimli bir şekilde tamamlayabilir, bu da çeşitli endüstrilerin inşaat verimliliğini ve güvenlik standartlarını iyileştirmesine yardımcı olabilir.
Parametre:
Patlama yapısı |
WISCO BS700 yüksek mukavemetli ve yüksek güçlü manganez çelik plaka, U-şekilli 9.5 metre × 5 bölümlerle modelleme |
|||
kaldırma mekanizması |
İnşaat araçları için çift kancalar ve çift vinçler, hidrolik vinçler |
|||
döner mekanizma |
Meja Putar 1,6 M Denangan Gearbox Planet Besar Dan Struktur Slewing Berpemandu Radyo Pusat. |
|||
Bacak tasarımı |
Yüksek mukavemetli kompozit bacak kutusu çeliği 70 manganez çeliği kullanılarak, arka bacaklarla yan H tipi çift bölüm bacak şekli, 4 taraf takılı plaka yapın. |
|||
servis freni |
Direksiyon hidrolik olarak desteklenir ve frenler hava molalarıdır. |
|||
hidrolik sistem |
Akışı birleştirmek için üç pompanın benimsenmesi, çok yönlü valf tek bağlantı, güç almak için çıkarıcı, alüminyum malzeme zorla hava soğutmalı radyatör ısısı dağılımı |
|||
motor |
Yc2406ja240-50 yuchai 240hp |
|||
diğer |
Tam yüzlü yürüyüş plakası, arka operatör bölmesi, kutu büyük çerçeve, motor, elektronik gaz, çift taraflı çalışma, xugong küçük kanca, hava yastık koltuğu |
|||
kategori |
proje |
parametre |
birim |
|
Spesifikasyon |
Vücut uzunluğu |
12670 |
mm |
|
vücut genişliği |
2550 |
mm |
||
Araç Yüksekliği |
3700 |
mm |
||
dingil açıklığı |
4350+1300 |
mm |
||
Lastik modeli |
1100R20 |
|||
Ağırlık parametreleri |
toplam kütle |
25000 |
kilogram |
|
Sürüş parametreleri |
Maksimum hız |
90 |
km/s |
|
Minimum dönüş yarıçapı |
15 |
M |
||
Çalışma parametreleri |
Maksimum Nominal Kaldırma Kapasitesi |
25000 |
kilogram |
|
Zemin temizliği |
450 |
mm |
||
Minimum dereceli çalışma aralığı |
3500 |
mm |
||
Karşı Ağırlık Kutusu Dönüş Yarıçapı |
3200 |
mm |
||
Momen Pengangkatan Maksimum |
450 |
Kn.M |
||
avantaj |
ortogonal |
6900 |
mm |
|
aralık |
dikey olarak |
5520 |
mm |
|
vinç |
temel kol |
11.1 |
M |
|
koluzunluk |
tam kol |
39.5 |
M |
|
Duyuru parametreleri |
ürün numarası |
Pearl67n09f |
||
Bülten Lot/Katalog Numarası |
322 |
|||
Araç modeli |
NFK-DF240 |
|||
Şasi modeli |
EQ1250GLJ2 |
|||
Emisyon Standardı |
GB17691-2005 国 V , GB3847-2005 |
|||
sırt (lastikte) |
ön mesafe |
1940 |
mm |
|
geri adım |
1860 |
mm |
||
aks yükü |
Maebashi |
7000 |
kilogram |
|
arka aks |
18000 |
kilogram |
||
şok emilimi |
ön çıkıntı |
1450/3350 |
mm |
|
Arka süspansiyon |
1450/3020 |
mm |
||
Yerinden Etme/Güç |
4260/118 |
ml \ kw |