< >

Cần cẩu di động kính viễn vọng 25 tấn

Cần cẩu xe tải 25 tấn là một thiết bị nâng đa chức năng và hiệu quả được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu nâng phức tạp khác nhau. Nó tích hợp khả năng nâng mạnh, khả năng cơ động linh hoạt và hiệu suất an toàn đáng tin cậy, và được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp như xây dựng, kỹ thuật cầu, xây dựng thành phố, nhà ga cảng, doanh nghiệp công nghiệp và khai thác.

Cần cẩu có chiều cao hoạt động tuyệt vời và bán kính hoạt động, và có thể dễ dàng đối phó với các nhiệm vụ nâng trong các điều kiện làm việc khác nhau. Sự bùng nổ kính thiên văn của nó được làm bằng vật liệu cường độ cao và có thể đạt chiều dài 39,5 mét, cho phép nó duy trì hiệu suất nâng ổn định và hiệu quả trong các môi trường làm việc có độ cao cao khác nhau. Đồng thời, sự kiểm soát chính xác của hệ thống thủy lực đảm bảo độ mịn của nâng, kính thiên văn, xoay và các hành động khác, cải thiện đáng kể hiệu quả vận hành.

Liên hệ ngay E-mail Điện thoại Ứng dụng WhatsApp

Chi tiết sản phẩm

Giới thiệu:

Về mặt an toàn, cần cẩu xe tải 25 tấn được trang bị một số thiết bị an toàn, như bộ giới hạn mô-men xoắn, hệ thống chống lật, hệ thống phanh khẩn cấp và cấu trúc vượt trội cao, để đảm bảo rằng thiết bị vẫn cân bằng trong khi vận hành và ngăn ngừa tai nạn. Ngoài ra, hệ thống điều khiển thông minh có thể giám sát trạng thái thiết bị trong thời gian thực, cung cấp các cảnh báo an toàn và cải thiện hơn nữa sự ổn định và an toàn của hoạt động.

Với khả năng nâng mạnh, khả năng cơ động tuyệt vời và thiết kế an toàn đáng tin cậy, cần cẩu xe tải 25 tấn đã trở thành một thiết bị không thể thiếu và quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp. Nó có thể hoàn thành hiệu quả các hoạt động nâng trung bình và lớn, giúp các ngành công nghiệp khác nhau cải thiện hiệu quả xây dựng và tiêu chuẩn an toàn.

Tham số:

Cấu trúc bùng nổ	Áp dụng Tấm thép mangan có độ bền cao và độ bền cao của Wisco BS700, mô hình hóa với hình chữ U 9,5 mét × 5 phần
cơ chế nâng cao	Móc đôi và tời kép, tời thủy lực cho xe xây dựng
cơ chế quay	Meja Putar 1,6 M Dengan Gearbox Hành tinh Besar Dan Struktur Slewing Berpemandu Radio Pusat.
Thiết kế chân	Thép hộp chân tổng hợp mạnh sử dụng thép 70 mangan, thực hiện hình dạng chân đôi loại H bên với chân sau, tấm 4 cạnh.
Phanh dịch vụ	Tay lái được hỗ trợ thủy lực và phanh là không khí nghỉ.
Hệ thống thủy lực	Áp dụng ba máy bơm để kết hợp dòng chảy áp dụng liên kết đơn Van nhiều chiều, máy chiết xuất để lấy điện, vật liệu nhôm buộc phải tản nhiệt làm mát không khí
Động cơ	YC2406JA240-50 Yuchai 240hp
khác	Đĩa đi bộ đầy đủ, ngăn của nhà điều hành phía sau, khung hình lớn, động cơ, bướm ga điện tử, hoạt động hai mặt, móc nhỏ Xugong, ghế đệm không khí
loại	dự án		tham số	đơn vị
Đặc điểm kỹ thuật	Chiều dài cơ thể		12670	mm
	chiều rộng cơ thể		2550	mm
	Chiều cao của xe		3700	mm
	cơ sở chiều dài		4350+1300	mm
	Mô hình lốp		1100R20
Thông số trọng lượng	Tổng khối lượng		25000	kg
Thông số lái xe	Tốc độ tối đa		90	km/h
	Bán kính quay tối thiểu		15	m
Tham số vận hành	Khả năng nâng tối đa tối đa		25000	kg
	Giải phóng mặt bằng		450	mm
	Phạm vi hoạt động định mức tối thiểu		3500	mm
	Bán kính hộp đối trọng		3200	mm
	Momen Pengangkatan Maksimum		450	Kn.m
	vượt trội	trực giao	6900	mm
	nhịp	theo chiều dọc	5520	mm
	cần cẩu	cánh tay cơ bản	11.1	m
	cánh taychiều dài của	cánh tay đầy đủ	39,5	m
Thông số thông báo	Số sản phẩm		PEARK67N09F
	Bản tin lô/số danh mục		322
	Mô hình xe		NFK-DF240
	Mô hình khung gầm		EQ1250Glj2
	tiêu chuẩn phát thải		GB17691-2005 V ， GB3847-2005
	lốp (trên lốp)	cơ sở chiều dài phía trước	1940	mm
		backspaces	1860	mm
	tải trục	Maebashi	7000	kg
		trục sau	18000	kg
	Hấp thụ sốc	Mặt trước nhô ra	1450/3350	mm
		Treo phía sau	1450/3020	mm
	Dịch chuyển/năng lượng		4260/118	ml \ kw